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來(lái)源：Chinese website 發(fā)布時(shí)間：2022年01月06日

第一章 企業(yè)簡(jiǎn)介

深訊科科技有限公司是一家集研發(fā)、制造、系統集成和服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司擁有一卡通產(chǎn)品的所有核心技術(shù)，享有獨立知識產(chǎn)權，多項產(chǎn)品和技術(shù)獲專(zhuān)利，并處于國內之首。公司產(chǎn)品包括智能停車(chē)場(chǎng)管理系統、智能門(mén)禁管理系統、考勤管理系統、收費管理系統、通道閘人員管理系統、機電一體化以及交通設施系列產(chǎn)品。
公司現擁有正規化產(chǎn)品研發(fā)中心，擁有一批本行業(yè)系統集成技術(shù)人員、硬件設計、軟件設計精英組成的高素質(zhì)的專(zhuān)“業(yè)”研發(fā)隊伍，在深圳建立了自己的研發(fā)、生產(chǎn)基地，營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍及全國各地，公司具有完整的系統軟件開(kāi)發(fā)及硬件設備配套生產(chǎn)能力，可為各類(lèi)用戶(hù)提供系統的、全“面”的解決方案。
公司以其穩定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)、卓-越的功能、時(shí)尚的外觀(guān)、快捷的安裝和售后服務(wù)，走進(jìn)智能安防市場(chǎng)這支強大、競爭激烈的隊伍。產(chǎn)品廣泛應用于行政管理中心、商務(wù)中心、大型廠(chǎng)礦、部隊、高等院校、銀行及各類(lèi)智能化小區，其產(chǎn)品備受用戶(hù)青睞。
深訊科科技正以“正規化化、國際化”為實(shí)施戰略目標，以“高層次、高質(zhì)量”為服務(wù)理念真正做到為廣大用戶(hù)排憂(yōu)解難。深訊科將面向全國最廣泛的用戶(hù)，滿(mǎn)足社會(huì )的需求，設計最--佳的產(chǎn)品和方案，真正做到“讓科技為人服務(wù)”，努力打造成為一“流”的全球信息時(shí)代高科技領(lǐng)域的先鋒！

第 二 章 “智能停車(chē)場(chǎng)”概述

2.1、概述：

隨著(zhù)中國城市現代化、國際化的發(fā)展，車(chē)輛數量與日俱增，在擁擠的空間里，高效優(yōu)-質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)服務(wù)已經(jīng)成為城市靜態(tài)交通管理的重要環(huán)節。 進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化管理是高科技時(shí)代不可缺少的一部分。
深訊科科技有限公司開(kāi)發(fā)的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統代表著(zhù)當今先進(jìn)的停車(chē)管理領(lǐng)域。該系統以計算機網(wǎng)絡(luò )為核心，精良集成電路技術(shù)以及完-美的機械設備為一體，匯集各建筑智能電子系統，成為建筑樓宇、智能化的一支有力智能子系統，專(zhuān)“業(yè)”地監控、管理汽車(chē)進(jìn)出，增加了車(chē)輛管理安全性，提升了科技含量，為車(chē)輛進(jìn)出，停放的安全、有序、科學(xué)、智能化作出了貢獻。

2.2、簡(jiǎn)介：

深訊科智能停車(chē)場(chǎng)管理系統主要由出入智能自動(dòng)道閘、數字式地感處理器、入口控制機：（含IC卡讀寫(xiě)系統、自動(dòng)出卡機、語(yǔ)音提示、中文顯示屏、對講、控制系統等）出口控制機：（含IC卡讀寫(xiě)系統、語(yǔ)音提示、中文顯示屏、對講、控制系統等）、臨時(shí)卡計費器、管理PC機、停車(chē)場(chǎng)系統軟件、入口攝像機、出口攝像機、圖像對比軟件、打印機組成。整個(gè)系統實(shí)行無(wú)紙化、人性化、大管家管理模式解決了臨時(shí)用戶(hù)及長(cháng)期用戶(hù)的自動(dòng)進(jìn)出管理。真正全-面實(shí)行了自動(dòng)安全的管理，不僅減小了繁瑣的重復工作，節省了人力資源，而且提高了效率，給小區智能停車(chē)場(chǎng)模式注入了很大的活力。
適用范圍：小區、酒店、商務(wù)區、商場(chǎng)會(huì )所、高爾夫球場(chǎng)、行政機關(guān)等場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)。

第 三 章 深訊科停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢

3.1、深訊科停車(chē)場(chǎng)系統的優(yōu)點(diǎn)

深訊科智能停車(chē)場(chǎng)管理系統是一種高安全、低成本、管理便利的感應卡車(chē)輛出入管理系統。與以往普通的車(chē)輛管理系統相比較，其最-大的優(yōu)點(diǎn)是：降低勞動(dòng)成本，提高工作效率。具體體現為：
2 穩定可靠，自動(dòng)化程度高，系統瞬間即能完成車(chē)輛身份檢驗、信息記錄、核對、收費等工作，全過(guò)程無(wú)須人工管理。
2 安全保密，能有效防止車(chē)輛失竊。
2 完全電腦化管理，管理功能強大，保證收費公正合理，降低了車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)人員管理成本，防止了費用流失，也提高了管理效率。

3.2、XK3000智能停車(chē)場(chǎng)系統新增特點(diǎn)

（一）硬件設備模塊化設計
硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，可掛接國內外大多數的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫(xiě)器，應用廣泛，兼容性好。中文語(yǔ)音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統功能擴展、升級，又方便用戶(hù)功能選擇及維修更換，不影響系統整體運行。更實(shí)現了不同用戶(hù)對讀卡距離長(cháng)短的不同需求。
（二）互鎖式發(fā)卡讀卡系統
設備控制系統可任意設置有車(chē)讀卡、無(wú)車(chē)讀卡、有車(chē)出卡、無(wú)車(chē)出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶(hù)任意選擇，方便靈活，系統通用性強。設備做到出卡即讀（無(wú)需在讀卡區再次刷卡），必須取卡后方開(kāi)閘，杜絕了臨時(shí)車(chē)輛不取卡就進(jìn)場(chǎng)的混亂現象，真正做到無(wú)人智能化管理。
（三）一車(chē)一卡功能
車(chē)主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時(shí)若重復讀卡，系統將自動(dòng)上鎖，中文顯示屏提示車(chē)主“讀卡成功請您駛離！”后續追尾車(chē)輛此時(shí)若讀啟系統，中文顯示屏會(huì )提示車(chē)主“請您稍侯再次讀卡！”系統自動(dòng)檢測到前一車(chē)輛驅離道閘后自動(dòng)解鎖，等待下一車(chē)主讀卡或出卡機出卡。這樣不但杜絕了汽車(chē)追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車(chē)主盜走臨時(shí)卡的弊端，更避免了同行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品中車(chē)未開(kāi)走可繼續讀卡的一車(chē)多卡現象。真正實(shí)現一車(chē)一卡的功能。此功能在同類(lèi)產(chǎn)品中具領(lǐng)-先地位
（四）系統實(shí)時(shí)監控功能
在同類(lèi)產(chǎn)品中，具有圖像對比的軟件（必須購買(mǎi)2個(gè)攝像機）均可實(shí)現系統的監控功能，在圖像中觀(guān)察道閘開(kāi)啟狀態(tài)，若客戶(hù)沒(méi)有選擇帶圖像對比功能的軟件，則無(wú)法實(shí)現系統的實(shí)時(shí)監控，但是在XK2100智能停車(chē)場(chǎng)管理系統軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)（為客戶(hù)節約2個(gè)攝像機、一個(gè)視頻捕捉卡），設備控制系統會(huì )實(shí)時(shí)的把系統狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開(kāi)啟和關(guān)閉，做到人機對話(huà)，這樣既有利于客戶(hù)功能選擇又便于現場(chǎng)實(shí)時(shí)管理。
（五）多任務(wù)管理，系統更加穩定可靠
道閘的開(kāi)啟采用雙重控制，系統讀卡后，設備控制系統在通過(guò)通訊線(xiàn)發(fā)出一開(kāi)閘命令的同時(shí)，輸出一電平開(kāi)閘，兩組功能同步進(jìn)行，使系統的運作更加穩定可靠，避免了同類(lèi)產(chǎn)品中偶爾讀卡不開(kāi)閘造成的擁擠現象。
（六）完善的收費標準模式
收費標準可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類(lèi)產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式，車(chē)輛的收費標準可由系統管理員通過(guò)軟件自行設定，以“元”為收費的最低單位。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內，實(shí)現現場(chǎng)收費操作。
（七）可靠的數椐傳輸功能
管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協(xié)議，系統對每條記錄進(jìn)行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性，數據傳輸可靠性達到100%，突破了同類(lèi)產(chǎn)品中數據在傳輸過(guò)程中造成丟失的缺陷。
（八）系統強大的存儲容量及黑名單功能
記錄的存儲數量可達到10000條以上，黑名單功能，其數量可達到4096個(gè)，卡片發(fā)行的標準數量為65000張，可擴展到1000000張以上，充分體現了系統功能的強大性及技術(shù)上的成熟性。
（九）中英文顯示屏功能多樣化
控制機中英文顯示屏集車(chē)場(chǎng)語(yǔ)言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車(chē)位顯示于一體，顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡(jiǎn)易化，適時(shí)刷新顯示車(chē)場(chǎng)狀況，能滿(mǎn)足停車(chē)場(chǎng)各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成人性化特點(diǎn)。

第 四 章 系統設計原則4.1、指導思想非接觸式IC卡一卡通管理系統作為一個(gè)典型的計算機網(wǎng)絡(luò )應用系統，其方案設計應遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟、可靠、可擴充原則，充分考慮用戶(hù)實(shí)際需要和信息技術(shù)發(fā)展趨勢，根據用戶(hù)現場(chǎng)環(huán)境，設計選用功能和適合現場(chǎng)情況、符合用戶(hù)要求的系統配置方案，通過(guò)嚴密、有機的組合，實(shí)現真正的資源共享、一卡通行。

l 實(shí)用性
當今科技發(fā)展迅速，可應用于一卡通系統的技術(shù)和產(chǎn)品可謂層出不窮，工程中選用的系統和產(chǎn)品都應能使用戶(hù)得到實(shí)實(shí)在在的受益，并滿(mǎn)足近期使用和遠期發(fā)展的需要。在多種實(shí)現途經(jīng)中，選擇最經(jīng)濟可行的途經(jīng)。
l 先進(jìn)性
系統的設計和產(chǎn)品選用在投入使用時(shí)應具有一定的技術(shù)先進(jìn)性，但不盲目追求尚不成熟的新技術(shù)或不實(shí)用的新功能，以充分保護用戶(hù)的投資。
l 可靠性
系統的設計應具有較高的可靠性，在系統故障或事故造成中斷后，能確保數據的準-確性、完整性和一致性，并具備迅速恢復的功能。
l 實(shí)施的可行性
以現有成熟的產(chǎn)品為對象設計，同時(shí)還考慮到周邊信息通信環(huán)境的現狀和技術(shù)的發(fā)展趨勢，并考慮行政主管部門(mén)歸檔管理的要求，使設計的方案現實(shí)可行。
l 數據安全
采取必要的措施保障各智能化系統數據的安全。
l 易操作性
小區智能化系統是面向各種管理層次使用的系統，系統及其功能的配置以能給用戶(hù)提供舒適、安全、方便、快捷為準則，其操作應簡(jiǎn)便易學(xué)，絕不能因“智能”而給用戶(hù)帶來(lái)不便，甚至煩惱。
l 針對性
企業(yè)智能化系統的設置并非千篇一律的，而應根據工程的實(shí)際情況，如工程規模、配套設施、市場(chǎng)定位、用戶(hù)對象、管理要求、規劃及平面布局等等因素，作出有針對性的設計。
l 可擴充性
系統設計中考慮到今后技術(shù)的發(fā)展和使用的需要，具有更新、擴充和升級的可能。

4.2、設計原則

l 確保系統的穩定性
l 從用戶(hù)角度出發(fā)，充分考慮用戶(hù)需要，合理設計方案
l 很好的實(shí)現智能化、模塊化、標準化
l 統一規劃、統一設計，充分考慮可擴充性及易維護性

4.3、系統設計規范與依據

1、1999建設部 全國住宅智能化系統示范工程建設要點(diǎn)和技術(shù)導則建設細要
2、[1999]290 建筑智能化系統工程設計管理暫行規定
3、GA/T75-94 安全防范工程程序與要求
4、GA/T70-94 安全防范工程費用概預算編制辦法
5、JGJ/T16-92 民用建筑電氣設計規范
6、GB232-82 電氣裝置安裝工程施工及驗收規范
7、GB50067-82 汽車(chē)庫、修車(chē)庫、停車(chē)場(chǎng)設計防火規范
8、IEEE802.3 總線(xiàn)局域網(wǎng)標準
9、交通部 交通設施系統建設標準
10、計算機軟件工程規范標準匯編2000
11、工程現場(chǎng)圖紙及用戶(hù)要求

第 五 章 系統總體功能說(shuō)明

5.1、系統的工作原理

深訊科智能停車(chē)場(chǎng)管理系統是全自動(dòng)化管理控制，系統完-美地結合了計算機、電子、機械等技術(shù)，以安全性、易操作性、實(shí)用性、可擴充性等為設計原則，實(shí)現了對車(chē)輛的分類(lèi)管理、語(yǔ)音提示、車(chē)位檢索、自動(dòng)進(jìn)出、自動(dòng)保護裝置、自動(dòng)存儲進(jìn)出記錄、自動(dòng)核算、圖象對比等功能。

5.2、系統的主要性能

2 系統數據庫平臺：數據庫服務(wù)器：MICROSOFT（微軟公司）SQL Server 2000
2 系統操作平臺： 1、 服務(wù)器操作平臺：用MICROSOFT（微軟公司）Windows 2000SERVER。
2、 客戶(hù)機操作平臺：用 MICROSOFT（微軟公司）Windows 98/2000。
2 應用程序：用Delphi、Power Builder 、Visual C++開(kāi)發(fā)而成。
2 網(wǎng)絡(luò )數據通訊： 開(kāi)放的系統接口，支持TCP／IP協(xié)議。
2 輸出格式：支持DATA輸出格式的卡片
2 系統支持用戶(hù)的類(lèi)型：臨時(shí)卡（包括紙票）、儲值卡、月卡等多種卡類(lèi)型通用，收費標準可設置。

5.3、系統的功能詳述

2 對車(chē)輛的分類(lèi)管理（臨時(shí)車(chē)輛和固定車(chē)輛）、車(chē)位檢索和提示（自動(dòng)統計停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)位數，并將此信息實(shí)時(shí)傳遞給前端顯示設備――車(chē)位顯示屏，以此確定車(chē)輛還能否進(jìn)入。）；
2 自動(dòng)存儲所有車(chē)輛進(jìn)出記錄和事件；
2 識別和核對進(jìn)出車(chē)輛的身份（IC卡數據）以控制其出入權限；
2 語(yǔ)音提示及顯示屏提示收費情況；
2 車(chē)輛圖像比對功能（通過(guò)抓拍、存儲、對比車(chē)輛圖像，加強對車(chē)輛出入權限的管理，避免當IC卡被盜用而引起的管理失誤）；
2 防逆行功能，防止用一張卡片開(kāi)進(jìn)兩輛車(chē)；
2 自維護功能；無(wú)效卡、一卡復用的查錯功能；
2 靈活的數據查詢(xún)功能；
2 完善的系統備份和恢復功能。
2 具有多級別操作員管理權限，避免人為作-弊或數據誤用現象；
2 非法闖入或使用非法卡（失效、過(guò)期）時(shí)將報警提示等。

第 六 章 系統功能詳述

<系統結構圖>

＜立面效果示意圖＞：

系統主要設備簡(jiǎn)介

6.1智能自動(dòng)道閘

型號：SXD002
外型尺寸：360mm×290mm×1000mm
深訊科自動(dòng)道閘集國內外同類(lèi)產(chǎn)品之優(yōu)點(diǎn)，采用精-確的全自動(dòng)跟蹤平衡機構和單片機控制，具有手動(dòng)，具有手動(dòng)，遙控防砸車(chē)自動(dòng)落閘、停電自動(dòng)解鎖、可掛接各類(lèi)電腦收費系統等功能，廣泛應用于車(chē)場(chǎng)管理及路橋收費系統等領(lǐng)域。
主要功能：
2 手動(dòng)按鈕可作“升”、“降”及“?！辈僮?；
2 無(wú)線(xiàn)遙控可作“升”、“降”及“?！奔皩κ謩?dòng)按鈕的“加鎖”“解鎖”操作；
2 具有便于維護與調試的“自檢模式”
2 可選配車(chē)輛傳感器，使具有“車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車(chē)”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。
2 可選配專(zhuān)為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈；
2 可選配光隔離長(cháng)線(xiàn)驅動(dòng)器，掛接到電腦RS485串行通訊接口。具備豐富的底層控制及姿態(tài)返回指令。使收費系統微機可對電閘作最完全的控制；
2 可根椐客戶(hù)需要增加其它特殊功能。
主要特點(diǎn)：
2 機箱堅固，獨特的防水設計；
2 離合器分別有電動(dòng)、手動(dòng)兩種方式，停電可搖桿控制；
2 四連桿傳動(dòng)，運行平衡；
2 光電開(kāi)關(guān)，全電路無(wú)觸點(diǎn)控制。
技術(shù)參數：
2 工作電源：AC220V 150W
2 升降時(shí)間：1.5至6秒可選
2 工作溫度：-20℃至+85℃
2 閘桿長(cháng)度:3至6米可選
2 工作濕度:5%至95%

6.2 車(chē)輛檢測器

型號：SXDG001
外型尺寸：75mm×35mm×113mm
功能特點(diǎn)：
與電動(dòng)閘桿連在一起，當車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)起防砸作用。采用數字電路多重判斷，感應電路不會(huì )漂移，無(wú)須經(jīng)常調“零”。
技術(shù)參數：
2 工作電源： AC 220V
2 頻率范圍： 20KHz—200KHz
2 靈 敏 度： 0.02%~0.2%三級可調
2 反應時(shí)間： 100毫秒
2 環(huán)境補償： 自動(dòng)飄移補償
2 電感量自調諧范圍：20~1500uH,Q值≧5
2 輸出延時(shí)：兩秒（可選）
2 連線(xiàn)長(cháng)度： 線(xiàn)圈連接線(xiàn)最長(cháng)5米，每米至少絞合20次。
2 儲存溫度： -40oC~+85oC
2 工作溫度： -20oC~+55oC
2 相對濕度： 最-大95%

6.3 出入口控制主機

型號：SXK900
外型尺寸：490mm×250mm×1400mm
主要功能特點(diǎn)：
2 可在線(xiàn)運行，也可脫機運行。
2 可對卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識別。
2 可與監控計算機和其他控制設備實(shí)時(shí)通訊，可實(shí)時(shí)將所讀卡信息傳遞到監控計算機，監控計算機也可向其加載時(shí)間、收費標準等。
2 可與自動(dòng)道閘實(shí)現連動(dòng)，當讀到有效卡時(shí)，可控制道閘自動(dòng)打開(kāi)。
2 對儲值卡自動(dòng)扣費，對臨時(shí)卡自動(dòng)計費，對有效月卡，在有效的時(shí)間范圍內可無(wú)限次出入。
2 自動(dòng)吞卡機：對臨時(shí)卡進(jìn)行自動(dòng)回收。
2 中文顯示功能：當讀到有效卡時(shí)，顯示應交納的停車(chē)費額和禮貌用語(yǔ)，讀到無(wú)效卡時(shí)則顯示相關(guān)原因。
2 語(yǔ)音提示功能：當讀到有效卡時(shí)，發(fā)出應交納的停車(chē)費額和禮貌用語(yǔ)，讀到無(wú)效卡時(shí)則用語(yǔ)音說(shuō)明相關(guān)原因。
2 對講系統：顧客在出口處可以通過(guò)對講系統與停車(chē)場(chǎng)工作人員進(jìn)行對話(huà)。
2 短時(shí)停車(chē)免費功能：當在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)間不超過(guò)一定時(shí)間（如15分鐘）時(shí)，實(shí)行免費停車(chē)。
技術(shù)參數：
2 控制系統工作電源：DC12V-30V
2 系統輸入電源︿220V±15%
2 工作溫度：-25℃～70℃
2 IC卡讀寫(xiě)速度：≤0.2S
2 通訊接口：RS-485
2 系統數據傳輸距離：≤1200mm
2 數據傳輸速率：9600bit/s
2 IC卡片容量：8Kbit
2 數據掉電保存時(shí)間：10年
2 抗雷擊：10KV
2 黑名單容量8192個(gè)
2 IC卡片發(fā)行的標準數量為1000,000張
2 IC卡系統射頻載射頻率：13.56MHz
2 車(chē)輛識別率：≥95%（正常光照條件下）
主要組成：
主要由機箱、控制系統、IC讀寫(xiě)系統、中文電子顯示屏、語(yǔ)音提示等組成。
各部件簡(jiǎn)介：
名 稱(chēng)
圖 樣
功能特點(diǎn)
備 注
控制系統
接收讀寫(xiě)系統讀取的智能卡信息，判定是否開(kāi)閘后，將信號傳遞給道閘開(kāi)閘或落閘。
IC讀寫(xiě)系統
讀取智能卡信息，將信息傳遞給控制系統。
LED顯示屏
可顯示收費金額、年月日、以及天氣預報、廣告等。
可根據需要設置不同的顯示內容。
自動(dòng)出卡機
用戶(hù)按出卡按鈕后自動(dòng)出卡，經(jīng)過(guò)讀寫(xiě)系統，讀卡后彈出。
標準容量為100~150張。
可根據需要卡的數量來(lái)訂制規格大小。

6.4 IC卡發(fā)行器

型號：SXJFQ001
外型尺寸：125mm×96mm×30mm
放置于工作站臺面直接與發(fā)卡中心管理PC機聯(lián)結實(shí)現對IC卡進(jìn)行讀譯、卡內內容的改寫(xiě)、卡片的充值等功能。內部電路包括微控制器、IC卡讀寫(xiě)部分、通訊部分、電源等。
主要技術(shù)參數：
2 讀卡距離20~50mm。
2 RS-485通訊接口。
2 電源: 12V/450MA。
2 環(huán)境溫度：-25℃-+50℃
2 相對濕度：10%~90%
2 抗靜電干擾:≧15KV

6.5 485通訊卡

型號：SX485
將通訊線(xiàn)傳輸過(guò)來(lái)的信息，轉換給PC機，供管理員查詢(xún)打印。
2 模塊系列
2 原裝設備
2 標準串口控制芯片
2 支持多種操作系統

6.6、彩色攝像機

型號：Viewse
功能特點(diǎn)：
2 DSP數碼信號處理圖像更清晰
2 卓-越背光補償
2 特別設計后焦距調整
2 獨特電源同步功能
2 高靈敏度設計：0.4Lux/F1.2
2 自動(dòng)跟蹤白平衡
技術(shù)參數：
2 1/3″彩色CCD 44萬(wàn)像素 752（H）X582（V） 水平清晰度
2 最低照度：0.4lux/F1.2 ­
2 信噪比50dB
2 同步方式：電源同步/內同步
2 BLC：逆光補償ON/OFF切換
2 ESC可變電子快門(mén)ON/OFF切換
2 白平衡ATW/ATB切換
2 電源AC220V或AC24V

6.7、自動(dòng)光圈鏡頭

型號：Avenir
特 點(diǎn)：
焦距f=3.2mm--10mm
手動(dòng)變焦 手動(dòng)變倍 手動(dòng)光圈 三可變

7、系統工作流程

月卡持有者、儲值卡持有者
＜入場(chǎng)＞：
2 將車(chē)駛至入口控制機前取出IC卡在控制機感應區域晃動(dòng)（約10mm）；值班室電腦自動(dòng)核對、記錄，并顯示車(chē)牌；
2 感應過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程結束且攝像機自動(dòng)抓拍進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛圖像；
2 道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì )顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；
2 司機開(kāi)車(chē)入場(chǎng)；
2 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
＜出場(chǎng)＞：
2 將車(chē)駛至出口控制機前取出IC卡在出口控制機感應區域晃動(dòng)（約10mm）；值班室電腦自動(dòng)對比出場(chǎng)車(chē)輛圖像；
2 感應過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程結束；
2 道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“一路順風(fēng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會(huì )顯示原因，如：“此卡已出場(chǎng)”等；
2 司機開(kāi)車(chē)出場(chǎng)；
2 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
臨時(shí)泊車(chē)者
＜入場(chǎng)＞：
2 司機將車(chē)駛至入口控制機前；
2 值班人員通過(guò)鍵盤(pán)輸入車(chē)牌號；
2 司機按動(dòng)位于入口控制機盤(pán)面的取卡按鈕取卡；
2 出卡機出卡即讀，發(fā)出“嘀”的一聲，并中文顯示
2 顯示屏顯示禮貌語(yǔ)言，并同步發(fā)出語(yǔ)音且攝像機自動(dòng)抓拍進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛圖像；
2 道閘開(kāi)啟，司機開(kāi)車(chē)入場(chǎng)；
2 進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
＜出場(chǎng)＞：
2 司機將車(chē)駛至出口控制機前，取出IC卡交給值班人員，值班人員將卡在桌面上的臨時(shí)卡計費器的感應區晃動(dòng)，感應過(guò)程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，電腦顯示此卡的信息，并調出該車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像進(jìn)行對比；
2 顯示屏顯示收費金額，同時(shí)發(fā)出提示音；
2 司機將需支付的金額交給值班人員，值班人員收費核對后，開(kāi)啟道閘放行，語(yǔ)音提示：“一路順風(fēng)”；
2 司機開(kāi)車(chē)出場(chǎng)；
2 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。

第七章 軟件功能特點(diǎn)說(shuō)明

7.1、概述

深訊科智能停車(chē)場(chǎng)軟件為深訊科科技智能“一卡通”管理軟件的一部分，是深訊科自行開(kāi)發(fā)出的針對停車(chē)場(chǎng)管理系統的一套應用軟件。其所用的數據庫服務(wù)器為MICROSOFT（微軟公司）SQL Server 2000。軟件的組成包括系統設置、管理、應用和查詢(xún)。軟件啟動(dòng)后界面美觀(guān)，視覺(jué)效果甚好，功能設計人性化，可升級，受到廣大用戶(hù)的一致好評。
啟動(dòng)后界面

7.2、軟件功能詳述

2 可設定多種收費模式
可設定收費標準A、B、C三類(lèi)，設定時(shí)段內收費標準元，小于時(shí)間段收費標準元，時(shí)段外收費標準元，小于時(shí)間段收費標準元，免收時(shí)間，及日收費限額。還可設定此三類(lèi)收費標準的時(shí)間段收費和整小時(shí)收費。
設定收費標準界面 設定車(chē)場(chǎng)崗位界面
2 進(jìn)出口崗位管理模式的多樣化
標準最多可設置12個(gè)進(jìn)出口，有另外需求的可護展。12個(gè)進(jìn)出口以?xún)让總€(gè)口可設置多種管理模式，如：小票免費口、票據打印口、任意進(jìn)出口、車(chē)牌識別口、證件抓拍口、大小車(chē)分流口、外接顯示器口等，可各個(gè)口根據需求設置相應的選項來(lái)進(jìn)行管理
2 實(shí)時(shí)監控
可隨時(shí)查詢(xún)場(chǎng)內車(chē)、查詢(xún)出場(chǎng)車(chē)的卡號、卡類(lèi)、姓名、入場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、車(chē)牌號、收費額、余額等資料。
場(chǎng)內車(chē)位數實(shí)時(shí)監控，可隨時(shí)統計場(chǎng)內月卡車(chē)數、免費卡車(chē)數、其他車(chē)輛數、總車(chē)位數、剩余車(chē)位數等車(chē)位數資料。
進(jìn)出場(chǎng)管理界面
2 報表查詢(xún)打印
可隨時(shí)查詢(xún)持各類(lèi)卡的車(chē)輛進(jìn)出數、進(jìn)出圖像等日報表、月報表、年報表，并可根據需要排序、篩選后打印出來(lái)查看、審核。
2 顯示屏內容靈活設置
可設置四種不同類(lèi)型的信息：開(kāi)發(fā)商廣告、客戶(hù)商廣告、滿(mǎn)位信息、實(shí)時(shí)信息。內容可自行設置，有車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)顯示滿(mǎn)位信息及實(shí)時(shí)信息，例如進(jìn)場(chǎng)時(shí)：歡迎光臨，此卡有效期×年×月，出場(chǎng)時(shí)：請交費×元，祝您一路順風(fēng)。無(wú)車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)顯示開(kāi)發(fā)商廣告和客戶(hù)商廣告。例如×××物業(yè)管理有限公司，××××小區，陽(yáng)歷、農歷日期以及天氣預報等。
2 鍵盤(pán)輔助功能
F1，進(jìn)免費車(chē)，例如軍警車(chē)、消防車(chē)、公司領(lǐng)-導車(chē)等進(jìn)場(chǎng)時(shí)按此鍵時(shí)道閘開(kāi)閘；
F2，出免費車(chē)，例如軍警車(chē)、消防車(chē)、公司領(lǐng)-導車(chē)等進(jìn)場(chǎng)時(shí)按此鍵時(shí)道閘開(kāi)閘；
F3，出卡，與入口控制機上取卡按鈕一樣的功能；
F6，預置車(chē)牌，臨時(shí)卡進(jìn)場(chǎng)時(shí)取卡，按此鍵操作人員手動(dòng)輸入車(chē)牌號存檔；
F7，關(guān)閘，與道閘配套的遙控一樣的功能。
2 數據庫清理
可刪除設置的時(shí)間段內的勾選條件的所有數據，時(shí)間段以1天為標準，選項可選擇所有庫、所有進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛、所有出場(chǎng)車(chē)輛、所有圖像，選擇任意一項執行操作后，將刪除該選項該段時(shí)間內的記錄。

第 八 章 培訓及售后服務(wù)

8.1、培訓計劃

培訓地點(diǎn)和時(shí)間安排及大致內容
地點(diǎn)
天數
內 容
甲方指-定地點(diǎn)
1天
1. 一卡通系統原理及操作
2. 外圍設備的操作與維護
1天
3. 計算機軟件系統的標準與維護
4. 系統的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護
本系統調試開(kāi)通后,乙方免費為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓,培訓地點(diǎn)可以在乙方公司內,也可在甲方工地進(jìn)行現場(chǎng)指導.
培訓內容
2 感應式IC卡管理系統工作原理;
2 系統硬件、軟件組成及功能特點(diǎn);
2 一些常規維護及故障處理.

8.2、維護服務(wù)

供方隨時(shí)電話(huà)或書(shū)面解答產(chǎn)品使用方面的疑問(wèn)，必要時(shí)派人員到現場(chǎng)服務(wù)。更好地保證系統的正常運行，及時(shí)解答用戶(hù)提出的疑問(wèn)，幫助用戶(hù)解決技術(shù)問(wèn)題，在公司總部的工程部，設有24小時(shí)的熱線(xiàn)電話(huà)服務(wù)，由專(zhuān)門(mén)的工程師受理用戶(hù)來(lái)電，保證用戶(hù)在使用設備的過(guò)程中，及時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。公司在全國各地設有二十多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)中心，負責各地系統的開(kāi)通、維護和技術(shù)咨詢(xún)等服務(wù)。維護服務(wù)中心人員均具有大學(xué)本科以上學(xué)歷和豐富的系統維護經(jīng)驗，隨時(shí)為客戶(hù)提供最-優(yōu)-質(zhì)的服務(wù)。

8.3、維修服務(wù)

2 故障保修時(shí)，需方指-定聯(lián)系人通知供方或需方單位書(shū)面通知供方；
2 供方接通知后24小時(shí)內派員到使用現場(chǎng)處理；
2 系統自開(kāi)通驗收合格之日起，免費保修一年，終身維護。系統常規軟件終身免費維護及升級免費保修一年；
2 免費維修期內人為或自然災害引起的故障或損壞，僅收取維修成本費；
2 免費維修期以外的維修服務(wù)僅收取維修成本費。
以下情況不屬保修范圍：
2 因不正常操作及人為或自然災害而引起的損壞；
2 自行拆卸改換機內任何部分（如：線(xiàn)路、零件）后造成損壞；
2 非我方指-定的技術(shù)人員指導安裝而引起的故障。
維修服務(wù)：
公司24小時(shí)開(kāi)通售后服務(wù)電話(huà)0871-5129080 13312577535
設備免費保修一年，保修期外，公司長(cháng)期提供維修服務(wù)更新提供服務(wù)
本產(chǎn)品設計更新提高或軟件版本升級，供方即時(shí)通知和協(xié)助需方進(jìn)行已經(jīng)運行系統的改進(jìn)提高，并無(wú)償提供軟件新版本，使用戶(hù)的系統處于最-先-進(jìn)的水平和最-完善的狀態(tài)。
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